Zasoby muzealne

Lokomotywa elektryczna EP08-010 z pociągiem pasażerskim pomiędzy stacjami Warszawa Zachodnia i Warszawa Centralna

Lokomotywa elektryczna EP08-010 z 1975 r. z pociągiem pasażerskim pomiędzy stacjami Warszawa Zachodnia i Warszawa Centralna. Jest to prawdopodobnie InterCity "Lech" z Poznania Głównego do Warszawy Wschodniej. Rok 1994. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 5117/27A.

więcej

Podróżni na peronie Dworca Centralnego w Warszawie

Podróżni na peronie Dworca Centralnego w Warszawie. Koniec lat 70-ych. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 305.

więcej

Tabor i infrastruktura kolejowa na terenie Kopalni Węgla Kamiennego "Szczygłowice"

Tabor i infrastruktura kolejowa na terenie Kopalni Węgla Kamiennego "Szczygłowice". Rok 1980. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 800.

więcej

Parowóz Px29-1704 podczas manewrów na stacji końcowej w Piaskach Królewskich

Parowóz Px29-1704 podczas zmiany czoła pociągu na stacji końcowej w Piaskach Królewskich w Puszczy Kampinoskiej. Rok 1984. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 2720.

więcej

Nastawnia na stacji Sosnowiec Główny

Nastawnia na stacji Sosnowiec Główny. Lata 70-te. Fot. Andrzej Susicki. Sygnatura: 989.

więcej

Lokomotywa elektryczna EU05-20 z pociągiem pasażerskim na stacji Warszawa Wschodnia

Lokomotywa elektryczna EU05-20 z pociągiem pasażerskim na stacji Warszawa Wschodnia. Po prawej charakterystyczny budynek nastawni. Pierwsza połowa lat 70-ych. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 1401.

więcej

Elektryczny zespół trakcyjny EN57-634 i lokomotywy elektryczne: ET22-443 i ET22-787 na stacji kolejowej w Jarocinie

Elektryczny zespół trakcyjny EN57-634 i lokomotywy elektryczne: ET22-443 i ET22-787 na stacji kolejowej w Jarocinie. 8 września 2005 r. Fot. Wojciech Dębski. Sygnatura: CD31A/K0167 i CD31A/K0168.

więcej

Nawęglanie parowozu Ty42-107 za pomocą dźwigu EDK80/1 na warszawskich Odolanach

Nawęglanie parowozu Ty42-107 za pomocą dźwigu EDK80/1 na warszawskich Odolanach podczas obchodów 150-lecia kolei na ziemiach polskich. Na drugim planie nieczynna wieża, która służyła do początku lat 90-ych do nawęglania parowozów i napełniania piaskiem piasecznic. 15 czerwca 1995 r. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 5213/3.

więcej

Nawęglanie parowozu TKi3-87 za pomocą dźwigu EDK80/1 na warszawskich Odolanach

Nawęglanie parowozu TKi3-87 za pomocą dźwigu EDK80/1 na warszawskich Odolanach podczas obchodów 150-lecia kolei na ziemiach polskich. Na drugim planie nieczynna wieża, która służyła do początku lat 90-ych do nawęglania parowozów i napełniania piaskiem piasecznic. 15 czerwca 1995 r. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 5213/1.

więcej

Wieża do nawęglania parowozów i napełniania piaskiem piasecznic przy parowozowni Warszawa Odolany

Wieża do nawęglania parowozów i napełniania piaskiem piasecznic przy parowozowni Warszawa Odolany. Wieża została dostarczona do Polski po II wojnie światowej w ramach pomocy UNRRA i służyła do początku lat 90-ych. Rok 1982. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 2090 i 2091.

więcej

331-340 z 2407