Parowozownia w Międzychodzie
Parowozownia w Międzychodzie (Wielkopolska). Rok 1984. Fot. Jerzy Szeliga. Przed halą, pochodzącą z 1910 r., stoi lokomotywa spalinowa ST44 i parowóz Ty42, który jest w trakcie wodowania.
Sygnatura: 2763.
Zasoby muzealne
Lokomotywa spalinowa SP45-056 z pociągiem pasażerskim na linii średnicowej przed stacją Warszawa Centralna
Lokomotywa spalinowa SP45-056 z pociągiem pasażerskim na linii średnicowej przed stacją Warszawa Centralna. Po prawej, za płotem, widoczna wiata Peronu nr 7 stacji Warszawa Główna. Lata 70-te. Autor nieznany.
Sygnatura: 218.
Parowóz Ty2-407 na obrotnicy w parowozowni w Poznaniu
Parowóz Ty2-407 na obrotnicy w parowozowni w Poznaniu. Sierpień 1978 r. Fot. Wojciech Baraniuk.
Sygnatura: 518/4.
Lokomotywownia w Sochaczewie
Lokomotywownia w Sochaczewie. Na pierwszym planie lokomotywa elektryczna ET22-733. Rok 1984. Fot. Jerzy Szeliga. Obecnie jest użytkowana przez Koleje Mazowieckie.
Sygnatura: 2854.
Parowóz Ok1-322 w hali lokomotywowni Szczecin Port Centralny
Parowóz Ok1-322 z 1921 r. w hali lokomotywowni Szczecin Port Centralny. 29 czerwca 1990 r. Fot. Andrzej Grycuk. Od 2001 r. parowóz jest częścią zbiorów Parowozowni Wolsztyn.
Sygnatura: 4593/70.
Wykładowca i uczniowie Technikum Kolejowego w Warszawie przy makiecie kolejowej
Wykładowca i uczniowie Technikum Kolejowego w Warszawie przy makiecie kolejowej. Rok 1979. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 323.
Parowozownia w Choszcznie
Parowozownia w Choszcznie. Uroczystość otwarcia Skansenu Taboru PKP w Choszcznie. Rok 1995. Fot. Lena Soczewko.
Sygnatura: 5252/19.
Pociąg specjalny z parowozem Pm36-2 ze Szczecina Głównego do Choszczna na stacji początkowej
Pociąg specjalny z parowozem Pm36-2 ze Szczecina Głównego do Choszczna na stacji początkowej. Przejazd zorganizowany z okazji otwarcia Skansenu Taboru PKP w Choszcznie. Rok 1995. Fot. Lena Soczewko.
Sygnatura: 5252/10.
-Neg. 3294_Ty2 jako grzałka na dworcu Warszawa Główna_crop-debadbed7be770f2fa6bccdd5868425e.jpg "Parowóz Ty2-785 z parowozowni w Skierniewicach jako grzejka na stacji Warszawa Główna")
Parowóz Ty2-785 jako grzejka na stacji Warszawa Główna
Parowóz Ty2-785 z parowozowni w Skierniewicach jako grzejka na stacji Warszawa Główna. Parowóz podłączony jest do sieci centralnego ogrzewania pomieszczeń dworca. Rok 1985. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 3294.
Wnętrze wagonu restauracyjnego WARS-u
Wnętrze wagonu restauracyjnego WARS-u. Lata 70-te. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 1473.