Lokomotywa elektryczna ET21-597 w hali Lokomotywowni Warszawa Odolany. Rok 1984. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 2710.
Towarowe lokomotywy elektryczne: ET21-458, ET42-019 i ET41-042 w lokomotywowni Zduńska Wola Karsznice. Rok 1993. Fot. pochodzi z albumu pamiątkowego "60 lat pracy Zakładu Taboru Zduńska Wola Karsznice 1933 - 1993".
Lokomotywa elektryczna ET21-619 i parowóz OKz32-2 na stacji kolejowej w Muszynie. Rok 1994. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 4709/E
Dwie wycofane ze służby lokomotywy elektryczne ET21 jako stacjonarne urządzenia grzewcze, tzw. "grzejki" do ogrzewania składów wagonowych na postoju. Stacja kolejowa w Skarżysku-Kamiennej. Rok 1996. Fot. Jerzy Szeliga. Sygnatura: 5283/18.
Lokomotywy elektryczne ET21-458 i ET41-042 przed halą oddziału napraw elektrowozów Zakładu Taboru Zduńska Wola Karsznice. Rok 1993. Zdjęcie pochodzi z albumu pamiątkowego "60 lat pracy Zakładu Taboru Zduńska Wola Karsznice 1933-1993". Sygnatura: 3405/33B.
Pociąg specjalny relacji Chabówka - Kraków Płaszów prowadzony lokomotywą serii ET21-57. Chabówka, 29.07.2006 r.,fot. M. Grzebieliszewski. STM Arch.4500